علائم اصلی خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو چیست؟

گیربکس‌های اتوماتیک به دلیل پیچیدگی‌های ساختاری، حساسیت بالایی نسبت به شیوه رانندگی و سرویس‌های دوره‌ای دارند. نادیده گرفتن علائم هشداردهنده اولیه می‌تواند منجر به قفل شدن گیربکس و آسیب به موتور خودرو شود. در ادامه، شایع‌ترین علائم خرابی را بررسی می‌کنیم:

۱. تقه زدن در هنگام تعویض دنده (Harsh Shifting)

اگر در زمان تغییر دنده از حالت پارک به دنده عقب یا در حین شتاب‌گیری متوجه ضربه شدید یا صدای تقه از زیر خودرو شدید، این نشان‌دهنده افت فشار روغن گیربکس یا فرسودگی شیربرقی‌ها (سولنوئیدها) است.

۲. تاخیر در تعویض دنده (Delayed Engagement)

زمانی که خودرو را در وضعیت D (حرکت) قرار می‌دهید و چند ثانیه طول می‌کشد تا خودرو شروع به حرکت کند، گیربکس شما دچار نشتی داخلی روغن یا خرابی پمپ روغن شده است.

۳. بوی سوختگی از روغن گیربکس

روغن گیربکس اتوماتیک سالم باید قرمز رنگ و شفاف باشد. اگر رنگ روغن تیره یا قهوه‌ای شده و بوی سوختگی می‌دهد، نشان‌دهنده داغ شدن بیش از حد گیربکس و از بین رفتن خاصیت روان‌کاری روغن است که باید سریعاً تعویض شود.

۴. روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس

سنسورهای متعدد موجود در گیربکس اتوماتیک به محض تشخیص هرگونه ناهماهنگی در سرعت ورودی و خروجی یا فشار روغن، کد خطا صادر کرده و چراغ چک را روشن می‌کنند. مراجعه فوری به تعمیرگاه برای دیاگ زدن در این شرایط الزامی است.

راهکار پیشگیری: تعویض به موقع روغن و فیلتر گیربکس

روغن گیربکس اتوماتیک را بسته به نوع خودرو باید هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر همراه با فیلتر داخلی آن تعویض کنید تا ذرات معلق فلزی به شیربرقی‌ها آسیب نرسانند.